物流园区一般位于城市的边缘地带或偏远郊区的交通干道附近,通过划拨专用的专用物流用地来构建物资集聚地。在构建的过程中通过逐步完善物流园区的相应的基础设施建设,并且配套相应的服务设施,以此来吸引大型的物流企业在此集聚形成区域物流节点或者是物流中心。它有利于减轻物流对城市交通的压力,提高物流经营的规模效益等作用。文章认为在城市建设专用物流园区,有利于减轻城市中心的交通压力,缓解城市交通拥堵,同时可以调整城市用地结构,完善城市功能,通过众多企业积聚到城市郊区,从而优化城市宏观布局,对城市的发展具有重要的促进意义。通过对我国物流园区地域差异的研究,指出物流园区在发展过程中出现的不合理现象。文章以五元物流园区建设为例,分析了该园区建设经营现状和问题以及对策。文章认为五元物流园区投资主体和企业的关系尚未理顺,经营管理方式落后需要创新。要明确政府、投资者和运营商的关系,完善行业准入制度,创新运营管理方式,促进园区的发展。