本文利用虚拟设计方法,在计算分析的基础上对创新构想的新型双曲柄少齿差行星减速机进行了整机设计,并对重要的零部件进行了有限元分析。 本文概述了少齿差行星减速机的种类、特点、技术现状和发展前景,并对本设计的减速机的优点和创新之处进行了详细的分析说明。根据预设的设计参数,对机构进行了分析,计算确定了重要参数,并校核了齿轮强度。又完成了零件结构设计和整机装配,展示了重要零件的设计过程和整机的装配过程。根据组建的减速机虚拟样机模型做了整机实体的运动学分析和动力学分析,对特别容易发生干涉的少齿差传动进行了干涉检查,方便形象地验证了设计的准确性,从而减少了昂贵费时的物理实验;并通过虚拟计算,方便快捷地求出各处的轴承受力,充分体现了虚拟设计省时、省力、耗能耗资小、可预见性强等特点。而且,虚拟计算所得结果的准确性可用通过建立动力学模型和严密的理论分析所得的结果进行验证。之后的零部件结构应力分析检验了重要零部件在受力情况下强度是否满足要求。最后,为了使虚拟设计的结果更接近工程实际应用的要求,较详细地说明了如何生成实用的工程图