近些年来,我国以及全球均面临着十分严峻的环境污染。继二氧化碳等温室气体的大范围排放,对全世界气候和生态环境带来的复杂影响后,我国许多城市都正在面临着由于大气中颗粒污染物物浓度急速增长,而导致的城市严重的雾霾污染现象。雾霾天气的出现具有覆盖范围广、持续时间长的特点,使得光化学污染现象发生频率过高,导致了我国大部分的城市空气质量差,并且恶化的速度飞速增长。而挥发性有机化合物(VOCs)的构成成分比较复杂,由它进行化学反应而生成的其它产生物非常的多,它是形成雾霾天气现象的重要前置物。同时,大中的挥发性有机化合物VOCs的类别也越来越多,它的降解因素也不易识别,因此,综合看来VOCs对环境及大气的具有明显的影响,成为了环境检测以及环境污染治理的一个重点和难点。目前,城市道路建设事业取得了飞速发展,道路污染己成为城市空气污染的重要来源之一。本文采取排放因子法,确立了沥青混凝土道路面层施工过程中VOC排放量估算方法。本文将道路面层施工阶段分为四个过程:原材料拌合过程、混合料的运输、混合料的摊铺及混合料碾压过程,并按照施工阶段对此开展研究。通过对各阶段的施工工艺分析,找出其VOCs排放源,并确定相适应的活动水平及排放因子,在此基础之上建立了道路面层施工过程中VOCs排放量估算模型,并对照了面层施工过程中的VOCs排放量进行分析。结果表明:道路面层现场施工过程中,各阶段的机器设备产生的VOCs排放量从大到小依次为:运输过程排放量>碾压过程排放量>摊铺过程排放量>拌合过程排放量。而在运输过程中由运输机器产生VOCs排放量大小依次为:石料运输排放>混合料运输排放>沥青运输排放。在道路面层施工段VOCs排放量估算的基础上,运用HYSPLIT对污染物进行前向扩散模拟,模拟污染物扩散路径及领域,认识施工段VOCs污染物对其他地域所造成的影响。模拟结果表明:模拟期间面层施工段污染物VOCs向南方向可扩散至安康市,向北扩散至榆林,向西扩散至庆阳,向东扩散至渭南等地。本文通过对道路面层施工过程中各阶段污染物VOCs排放量的估算分析、以及对目标区域施工现场的VOCs排放进行扩散模拟,在此基础上,提出了VOCs的管理对策。