锥齿轮精锻中的并行工程

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提高产品质量、降低生产成本、缩短开发时间是制造业在全球激烈竞争的市场上取得成功和发展的关键因素和永恒的追求目标,并行工程的产品开发哲理、设计与制造集成的开发方式是近年来人们的研究热点.该文将并行工程思想应用于直齿锥齿轮精锻开发设计中.其主要分为三大部分:第一部分是对并行工程理论及技术进行了研究探讨;第二部分并行工程在系统中的应用,建立基于并行工程的开放的、集成的、多平台锥齿轮精锻系统框架.第三部分是建立多用户CAD平台,其平台不仅实现了参数化变量化设计,而且具有异地协同设计能力.该文首先介绍了并行工程的产生、发展、应用及其关键技术;接着应用解释机构模型法(ISM)对锥齿轮精锻设计过程进行重组,建立锥齿轮精锻设计并行过程模型;之后介绍了系统框架建立方式和相关技术及锥齿轮精锻设计主要过程;最后讲述了运用Obj ectARX二次开发工具和web、internet技术对AutoCAD进行开发,创建了多用户CAD平台支持锥齿轮精锻系统.系统是针对直齿锥齿轮中最为常见的汽车后桥差速器行星齿轮和半轴齿轮,与该课题合作者刘长红同学所研究的直齿锥齿轮机加工部分内容相结合,形成了一个比较完整的基于并行工程思想的直齿锥齿轮精锻系统.
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