针对机械零部件日益复杂的服役环境引起的磨损失效和材料失效等问题,迫切需要制备高耐磨材料并提高机械部件的抗磨减摩等性能。氧化物陶瓷具有高硬度、高熔点、高化学稳定性等,相应的采用热喷涂制备的氧化物陶瓷涂层具有优异的耐高温、抗磨损等优异性能。本论文基于离子势和阳离子极化率理论,采用大气等离子喷涂技术制备了NiAl-MoO₃、NiAl-MoO₃/BaO、NiAl-MoO₃/CuO复合涂层进一步考查了不同复配氧化添加量对复合涂层结构、力学及摩擦学性能的影响,结合XRD、TEM、SEM、Raman等技术深入分析探讨了复合涂层高温润滑机理。其主要研究结论如下:1.采用高能球磨工艺对采购的粉末MoO₃进行了二次造粒处理,通过烧结破碎的方法制备了粒径分布在38μm-75μm流动性优异的粉体,具有良好的可喷涂性。2.采用等离子喷涂设备制备了不同氧化物含量的NiAl-MoO₃、NiAl-MoO₃/BaO、NiAl-MoO₃/CuO复合涂层,研究了不同的氧化物含量和复配的选择对涂层显微结构和力学性能的影响。通过对比,我们发现制备的NAMC,NAMB,NAM三种氧化物涂层的结合强度递减,其大小分别为45Mpa>40Mpa>30Mpa。3.摩擦磨损性能:所有涂层的添加含量为30wt%时表现出优异的摩擦学性能;制备的NiAl-MoO₃复合涂层高温下（800℃）具有优异的摩擦学性能,其摩擦系数为0.15,磨损率为6.55×10^-5mm³N^-1m^-1,但是该涂层RT⁴00℃的摩擦学性能较差;其制备的NiAl-MoO₃/BaO基本在600℃以上能有效发挥其润滑性,其800℃的摩擦系数为0.15和磨损率为9.31×10^-5mm³N^-1m^-1,该涂层在制备的NAM涂层基础上进一步降低200⁴00℃的摩擦系数,但是其RT的摩擦系数和800℃的磨损率依然相对偏高;通过优化复配制备的NiAl-MoO₃/CuO复合涂层不仅在RT⁴00℃具有良好的耐磨性能,同时该涂层在在800℃时依然具有优异的摩擦学性能,其摩擦系数接近0.16,磨损率为3.7×10^-5mm³N^-1m^-1。4.通过对其润滑机理研究发现,制备的所有涂层均符合其氧化物离子势的适用范围,NiMoO₄、BaMoO₄、CuMoO₄的生成在一定意义上反映了离子势差的应用。一方面其润滑机理归于BaMoO₄独特结构和高温促使下CuMoO₄的受热分解;另一方面其复合涂层高温下优异的摩擦磨损性能可归因于磨损表面通过摩擦化学反应生成的钼酸盐BaMoO₄、NiMoO₄、CuMoO₄等润滑相的生成并与NiO、MoO₃协同润滑并在磨损表面形成连续光滑的润滑膜层,降低了复合涂层在高温下的摩擦系数和磨损率。