【摘 要】
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现代火力发电汽轮机组因经济效益,节能减排的需求越来越向大容量、高参数方向发展,汽轮机控制策略更加复杂,特别是在变工况过程中,需要综合考虑的因素更多了,同时单机容量的增加对控制系统的稳定性,设备可靠性以及机组的自动化水平提出了更高的要求。本文以1000MW超超临界汽轮机控制保护系统为研究对象,以实际项目为依托,对系统各环节的调节特性进行分析并采用机理分析法建立主要环节的数学模型,运用MATLAB软件
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现代火力发电汽轮机组因经济效益,节能减排的需求越来越向大容量、高参数方向发展,汽轮机控制策略更加复杂,特别是在变工况过程中,需要综合考虑的因素更多了,同时单机容量的增加对控制系统的稳定性,设备可靠性以及机组的自动化水平提出了更高的要求。本文以1000MW超超临界汽轮机控制保护系统为研究对象,以实际项目为依托,对系统各环节的调节特性进行分析并采用机理分析法建立主要环节的数学模型,运用MATLAB软件对控制系统模型进行仿真研究以验证其正确性。通过借鉴国内外百万千瓦火电机组汽轮机控制系统先进设计理念,并根
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本文旨在讨论锅炉省煤器的作用以及对尾部受热面的优化改造。首先介绍了我国的能源的现状及国内外火电机组的发展情况。通过利用单耗分析方法,对不同压力参数火电机组进行单耗分析比较。说明锅炉机组的第二定律效率随机组参数的变化关系,论述省煤器在超临界、超超临界机组中的作用及局限性。提出去掉省煤器,在原位置新增空气预热器。增大空气的吸热量,提高进入炉膛的空气温度,使给水吸热在炉膛内完成。对改进完成之后整体结构做
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我国是以煤炭为主要一次能源的国家,火力发电在我国电力生产中占有主导地位。随着化石燃料的枯竭以及国际社会对环保排放限制的日益提高,在现有的材料技术和热工控制水平的基础上发展超超临界二次再热机组将是我国今后火电机组的发展趋势。本文在分析国内首台国电泰州1000MW二次再热机组控制系统的基础上,重点对超超临界二次再热机组的汽温控制方案和DEH轴封系统控制策略、控制保护、启动及冲转逻辑等进行具体分析。同时
随着售电侧市场改革的推进,负荷集成商角色定位具有多样性,它可以作为供需侧互动的桥梁以减少互动成本,同时又由于其具有整合需求响应资源的能力,可以向电网提供辅助服务,以缓解电网用电高峰压力。目前需求响应参与用户多以大型工商业用户为主,普通居民用户及小型工商业用户参与较少,延缓了需求响应理念的推广。以负荷集成商为主体,开展其错避峰任务的智能分解策略研究有助于加强供需侧互动,实现错避峰任务的合理分配,促进
对于全球的电力产业,其通过一百多年的开发,早就逐步生成通过大发电站,实施集成发电,通过高压线路,完成远端输电,之后经过变电站,逐阶将电压降低,直到降至用电侧,成为流行的供电形式,并且,大家同样曾以为:如果电力体系联网的范围增大,那么调动运转会更加科学,并进一步改良。东阿县的供电企业,对于农网,实施下列操作:改建农村电网的线路,减少线损,以及能耗,提升农网的平安实力;对变电站实施改建,以及新建,提升
风能是一种近年来发展速度很快的可再生能源,风能转换系统是有待完善发展的主流技术之一。风力发电系统中的一个控制目标就是实现风能的最大功率捕获。本文在分析风电系统常规最大功率点跟踪(MPPT)控制方法的基础上,把传统的MPPT方法和基于风速湍流扰动的极值搜索法分别应用于基于笼型异步感应发电机的风力发电系统中,方法的输入变量为电机定子侧输出有功功率和高速轴转速和风速,输出为发电机电磁转矩的优化给定值,经
当代信息化技术的快速应用,使得输配电网朝着智能化方向发展,针对电力需求侧的特性分析内容也大大丰富。作为用户、电网互动性的基础,需求响应正成为智能电网的研究热点,是智能电网发展的主要方向,其中需求响应分析及电力需求管理是电力负荷管理系统的主要内容。本文在智能电网发展潮流背景下对电力负荷管理系统的各项应用功能进行研究,对负荷管理保障体系进行研究,以达到电力供应方、需求侧的合理、科学的电力调配,最终实现
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