钻孔抽采瓦斯技术是防治煤层瓦斯灾害事故的最根本措施,也是解决煤矿安全生产事故的最直接有效的方法;但煤层钻孔塌孔等问题却又制约了瓦斯抽采效率,严重影响着煤矿的安全生产。因此研究煤体钻孔损伤区半径问题,找出煤体钻孔损伤区半径的不同影响因素,为解决煤层钻孔抽采的塌孔问题提供理论依据,这对煤矿安全生产具有重大的理论价值和现实意义。本文主要根据试验来研究煤体力学性质与煤体坚固性系数的关系,分析煤体两种属性之间的转换关系。然后通过FLAC模拟软件,分别对不同条件下的煤体钻孔损伤区问题进行数值模拟研究,分析不同因素对其损伤区半径的影响状况。最后推导出煤体钻孔损伤区半径的理论解,结合数值模拟结果对其进行对比分析,为预测煤体钻孔损伤区半径提供理论基础。研究结果表明:①不仅煤体力学性质之间存在一定的关系,而且与煤体坚固性系数之间也存在相关关系,煤体参数间可用函数关系来表示,且能实现不同煤体参数间的相互转换。②在不同的设定条件下,模型钻孔损伤区半径的数值解,随着煤体坚固性系数的增大而减小;随初始地应力的增大而增大;在不同方向上随着侧压系数的增大而发生不同变化。③在相同的设定条件下,随着煤体坚固性系数和初始地应力的增大,钻孔损伤区半径的数值解和解析解相对吻合且近似呈线性关系,说明对此种条件下的煤体钻孔损伤区半径的理论预测是可行的;而随着侧压系数的增大,钻孔损伤区半径的数值解和解析解在三个方向上,总的变化趋势较为接近。本文的研究将为煤体钻孔损伤区半径的理论预测、为防治塌孔而采取必要的瓦斯抽采措施提供理论依据。