随着工业现代化水平的深入发展,装备制造业对装配的要求越来越高,特别在高速铁路行业中,由于对列车的安全性要求很高,在列车组装和维修过程中,现有的智能扭矩扳手虽然能满足螺栓拧紧操作的需要,但已经不能适应如今对生产过程信息化管理的要求,特别是对螺栓数据的可追溯性要求。本文对国内外智能扭矩扳手的发展与研究现状进行了介绍,通过分析现有扳手功能和性能的不足,阐述了课题研究的意义,并针对不足,在深入分析列车总装车间内智能扭矩扳手功能需求的基础上,提出了列车总装车间智能扭矩扳手数据管理系统的总体方案。通过对功能需求的分析确定了以SX1278为通信核心的无线数传模块和以FM17522为核心的RFID阅读器模块,实现了射频读取和无线传输功能,并通过设计相应的数据通信协议和“逻辑退避”策略防冲突算法,完成了系统数据传输的“双逻辑性”功能需求。在硬件功能实现后,设计开发了基于C/S架构的上位机“智能扭矩扳手数据管理软件”,完成了项目需求的人性化的显示和报警提示功能、信息管理功能、实时状态监测功能,同时还加入统计过程控制技术,通过控制图的绘制和分析,计算螺栓拧紧精度,并可以对扭矩扳手进行故障预测。智能扭矩扳手数据管理系统通过软硬件结合的方式,实现了对列车总装车间智能扭矩扳手进行数据管理的目的。经过实际工程测试,系统效果良好,在螺栓信息管理、拧紧精度分析,扭矩扳手故障预测等方面都达到了设计要求,对提升列车装配质量,进而保证高速列车的运行安全等方面有着积极的作用。