江苏是水运大省,内河航运在全省国民经济发展中起着重要的作用。航道护岸工程在航道整治工程中,具有量大,投资多的特点。如何采取措施,使得护岸结构合理,节省投资并且满足设计试用年限,这是具有较高使用价值的课题。 本文详细介绍了江苏省航道护岸现状特点,分析了护岸损坏机理,介绍并分析了船行波形成机理及波要素确定方法,探讨了船行波对护坡的影响。 本文采用结构优化设计理论和方法,在满足稳定、应力条件下,对直立式和斜坡式护岸进行优化设计。优化设计成果表明,它比传统设计的结构更加经济合理,并大大节省设计时间。优化设计的成果可供工程实践参考使用,其设计方法在类似工程设计中采用,并具备较高的理论水平和实际使用价值。 本文还对护岸的发展趋势做了展望,随着以人为本的理念形成,环境保护日益受到重视,绿化生态护坡将是未来护岸结构型式的总趋势。