基于FLUENT离心力场作用下油液分离机理及动力学研究

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液压系统广泛应用于工程机械、普通机械、石油化工机械及航空航天等领域,但当工作液压油的污染度超过标准时其会发生故障甚至报废,其中飞机故障中30%左右就是由液压油的污染所引发的。而碟式净油机是利用离心原理将混合液中重度不同的成分相互分离的机械,具有分离因数大、可连续运转、操作方便、自动控制等优点,而且能够同时分离出液压油中的固体颗粒、空气、水分等多种杂质。所以,研究离心力场中流体的运动规律并生产出合格的净油机对飞行安全、生产安全具有重大的现实意义。本文首先将完整的转鼓实体结构简化成仅包含流体域、壁面边界的流场模型,并进一步对简化模型做了处理,主要包括以下操作:将进油口与出油口分别等效成面积相同的完整曲面;利用周期性边界、2D块转换3D块、周期性显示等方法实现了由面网格生成整个三维转鼓区域的结构化网格;将碟片壁面设置成相对于流体无滑移的旋转运动边界。然后,分别模拟了5种不同转速、6种不同间隙值、6种不同碟片锥角下的流体运动,并分析了转鼓内流场随单个运动参数变化的规律,主要内容有:不同转速下整个流场的周向速度、轴向速度、径向速度、静压与动压的分布规律,以及回转半径为38.5mm时1~10层碟片间通道内轴向速度与周向速度随转速的变化规律;周向速度、动压随间隙值变化而偏离理论计算值的规律,以及回转半径为48.5mm处不同层间隙的周向速度变化规律;碟片锥角变化时转鼓内周向速度的分布点图与动压的分布规律。并根据模拟结果选定了样机的初始最优工作转速、碟片间隙和碟片锥角。最后,不仅对试制的样机进行了结构检验、密封性检验和运转平稳性试验,还将样机与不同航空器的液压系统、压力表等串联起来完成了对接试验,证明净油机的离心分离效果较好,能够使油品的污染度有效下降。
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