邮轮港口对区域经济带动量研究

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邮轮已有百年的历史,而邮轮经济经过近半个世纪发展以其强大的带动量,推动了区域经济及相关产业的发展,成为旅游业最具前景的产业之一,得到广泛的关注。近年来,邮轮经济冲破SARS危机、恐怖主义威胁、不稳定经济因素在内的重重阻碍快速发展,总收入年增速超过7%,成为新的经济增长点,为世界经济作出巨大的贡献,这都表明世界邮轮旅游市场具有强大的生命力。在有关邮轮经济的研讨中,较为关注是邮轮母港与挂靠港对经济带动量,以及邮轮母港同邮轮挂靠港之间经济带动量的比值。回答个问题就需要进一步研究邮轮母港对于挂靠港的影响,邮轮港口的发展过程究竟如何等等。显然,这些问题将是未来我国制定邮轮港口规划的重要依据。从世界邮轮经济的布局来看,美国等发达国家已经成为邮轮经济强大的发动机,主要的邮轮公司、邮轮航线、邮轮游客来自于这些国家,对于邮轮市场及航线的开发,邮轮航行管理都远超过其他国家和地区。如何能够缩短同发达国家邮轮经济的差距,尽早开发我国邮轮市场,建立完善的软硬件设施,促进我国的邮轮快速起步,都是我们将要面临的问题。本文重点对邮轮母港及挂靠港对区域经济带动量进行研究,确定母港及挂靠港对于区域经济带动量的大小,计算两者的比值。最后运用神经网络理论,建立基于BP神经网络对其中发展最为成熟的美国邮轮母港同挂靠港的比值进行预测,分析其今后走势,为我国制定邮轮的发展规划,提供相应的参考意见。
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