复合材料以优异的性能，近年来应用越来越广泛，连接问题也凸显出来。为充分利用复合材料结构性能，本文在总结了大量国内外研究现状的基础上做了以下工作：基于三维剪切非线性Hashin材料失效准则建立了渐进损伤模型，分别采用直接折减和基于能量释放率型的指数折减材料退化准则编写了相应的UMAT子程序，通过试验验证了两种模型的有效性。为验证接触和子程序使用的正确性，分析了完整三维单钉双剪、单钉单剪模型，结果显示本文接触定义准确，子程序编写合理。建立不同的多钉模型，分析应力、钉载分布情况，对多钉模型提出了一种简化模型。分析搭接板刚度对钉载分布的影响，结果表明搭接板与复合材料层合板刚度比影响钉载分布。分析了不同参数的阶梯型搭接和斜削搭接的多钉连接模型，结果表明合理的阶梯型或者斜削型连接可优化钉载分布。研究了不同直径多钉连接对钉载分布和承载能力的影响。结果表明增加钉孔直径可以增加该钉处的钉载，改变整个钉载分布。对于增大高承载比例的钉孔直径，钉孔横截面面积增大，最终承载能力提升。