空间差异性主要是指空间分布的不均匀性,可体现在多方面,比如资源环境禀赋和发展条件,但经济差异最为引人注目。面对区域发展的不平衡和巨大差距,面对区域大规模高强度的工业化城镇化发展进程中不顾地方基础条件进行各种不合理开发活动而产生的严重生态环境代价,基于空间差异特性,如何对生态环境保护和经济开发活动的空间布局进行合理配置,使经济发展与生态环境保护趋于平衡,实现区域均衡发展,这是摆在我们面前的重大问题。本文以广西89个市县为研究的基本区域单元,从主体功能区角度,通过借鉴空间经济学的核心-边缘理论模型,从两区域两部门改进到异质性两区域三部门和三区域三部门,将生态环境污染与保护纳入到寻求异质空间的经济社会与环境综合效用均等化的分析框架中；利用探索性空间数据分析(ESDA)方法对人均居民收入、相对资源环境承载力和综合效用水平等指标进行空间相关性分析,并运用空间计量分析方法对广西区域均衡发展的影响因素进行了深入研究。结果显示：广西各市县的发展存在一定的空间正相关性,呈现失衡态势；桂西北地区始终是广西县域经济发展水平较低的集中区域,且城乡居民收入差异较大；桂西北地区相对资源环境承载力构成一个低低集聚区域,桂南地区形成高高集聚区域,城市化地区承载力最好,农产品主产区次之,重点生态功能区最差,其中三分之二的重点生态功能区已处于临界和超载状态；区域综合效用水平的比较结果为城市化地区>农产品主产区>重点生态功能区,而城乡综合效用绝对差距则是城市化地区>重点生态功能区>农产品主产区。实证计量分析表明：工业产值比重(K2)、交通网络密度(W)、地方财政支出(CT)、城镇固定资产投资(RT)、农作物种植面积比重(A)和城镇化率(n)的增加可以促进区域经济的发展；收敛性分析时,城镇固定资产投资增速、地区财政支出增速和农作物播种面积比重的回归系数为正,但只有城镇固定资产投资增速通过显著性检验；初始地区综合效用水平、工业产值比重、交通网络条件和城镇化水平的系数为负,但没有通过显著性检验,因此广西各县不存在明显的收敛趋向；地区发展水平.(y)、交通网络密度和城镇化率有利于缩小城乡差距,而第二产业增加值占GDP比重、地方财政支出、城镇固定资产投资和农作物种植面积比重会扩大差距,导致城乡发展失衡。总的来说,交通基础设施和城镇化建设有利于区域经济发展并缩小区域及城乡差距。最后,基于实证分析结果,本文对广西加强主体功能区建设和实现区域均衡发展提出一些政策建议。