钢筋锈蚀对地铁隧道衬砌结构安全性影响研究

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随着智能交通系统的飞速发展,毫米波(Millimeter Wave,MMW)雷达技术因具有成本低、探测精度高、抗恶劣天气干扰能力强以及全天候不间断监测等诸多特性,被广泛地应用在自动驾驶、智慧高速建设等多个场景中。然而MMW雷达体积小的优势也带来了角度分辨率难以提升的挑战,若MMW雷达角度分辨率过低,将无法正确地分辨前方间隔较小的车辆或者行人,在实际的车载或者高速检测的应用场景中将会造成致命的影响。
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目前现代化都市圈建设上升为国家战略。市域快线可大幅缩短通勤时间、实现都市圈内部互联互通、促进区域协调发展,已成为都市圈建设的重要引领。市域快线由于设计时速高、列车轴重大、车站间距远,导致列车对轨道结构的冲击作用增大,势必产生严重的轨道交通振动问题,进而影响市域快线安全、绿色发展。钢弹簧浮置板轨道作为特殊减振措施已在地铁线路广泛应用,但市域快线与地铁制式不同,实际工程尚极少采用该结构,对其缺乏深入研
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三桨船船模自航试验时,由于三个螺旋桨之间会发生相互干扰,各螺旋桨的负荷及克服的阻力也不尽相同.本文对三桨船自航试验推进因子的分析方法进行了比较、分析;提出应首先按螺旋桨的有效推力来分配各桨克服的船的阻力,再进行推进因子分析的数据分析新方法.
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