论文部分内容阅读
我国大城市面临着日益严重的交通问题,造成交通拥挤的实质就是道路交通设施供应远不能满足交通需求的供求关系失衡的矛盾。城市道路系统作为城市交通的主要载体,它对交通的制约因素是问题成因的重要方面。在长期以来城市基础设施簿弱、交通供需矛盾日渐突出的情况下,大力加强道路系统建设,对道路系统进行更新改造是缓解我国大城市交通问题的一个必然选择。 本论文在分析我国大城市道路系统存在问题的基础上,提出了道路系统更新改造的建议,指出道路系统更新改造的实质就是在城市规划和交通规划的指导下,以建设与改造相结合的办法建设符合现代城市交通工具运行特点的道路系统。从系统的结构性改善,旧区道路改建、快速道路系统和常规道路系统的建设和改造、建立机动车、非机动车和行人多种交通流分离的独立的道路系统等方面提出更新改造的措施。指出更新改造应采取由近及远的发展步骤,着眼于实施,发挥路网整体协同效应,实现城市道路系统的可持续发展,提高城市交通效率,并进而促进城市交通现代化和城市更新。