齿轮传动具有效率高、结构紧凑、工作可靠等优点,在机械传动中得到了广泛的应用。齿轮的使用寿命在齿轮传动中起着重要的作用,而轮齿失效的形式即：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和塑性变形等直接影响着齿轮的寿命,从而影响了整个生产过程。其中轮齿折断是我们考虑的最为重要的因素之一。常见的轮齿折断有弯曲疲劳折断和过载折断两种形式,又以弯曲疲劳折断更具典型性。因此在齿轮设计计算过程中,经常按齿轮弯曲疲劳强度进行设计计算。本文主要针对材料为42CrMo调质及表面淬火渐开线齿轮,研究了其弯曲疲劳特性,进行了弯曲疲劳极限应力试验,并得出弯曲疲劳极限应力值。本论文所作的主要工作有：1、对42CrMo调质及表面淬火渐开线齿轮做了弯曲疲劳试验。本实验采用试验机型号为QBG-300的高频疲劳试验机及双齿脉动加载的方法进行加载,记录了每级应力下的失效循环寿命,对实验结果采用成组法进行处理,绘制了不同热处理的情况下,不同齿轮试件弯曲疲劳强度的R—S—N曲线。计算了试验齿轮的对数疲劳寿命,得出了循环基数为N0=3×106时轮齿的弯曲疲劳极限,并对试验数据做了正态分布检验。2、利用Visual Basic编写了齿轮渐开线部分及齿根过渡曲线部分的程序,可以通过输入不同的齿数,模数,和齿根圆角半径等参数改变轮齿的齿廓。3、利用所编写的程序在SolidWorks中创建了不同齿根过渡圆角半径的渐开线直齿圆柱齿轮的三维模型。4、应用有限元分析软件,对齿根过渡圆角半径为ρ=0.38m的渐开线直齿圆柱齿轮加载与试验时相同的载荷进行有限元分析、对比,并利用GB/T14230-1993中齿根应力的计算方法,且选择试验齿轮的应力修正系数YST=1.0时得出的计算值与有限元分析结果做了对比分析。5、对ρ=0.38m的渐开线直齿圆柱齿轮做弯曲应力分析之后,进一步的对过渡曲线圆角半径ρ=0.14m,0.30m,0.42m,0.472m的渐开线直齿圆柱齿轮进行了对比、分析。