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固体氧化物燃料电池(SOFC)作为一种能量转换装置,能将化学能转化成电能。当燃料气选用碳氢燃料时,SOFC的发展潜力很大。由于SOFC工作时,操作温度过高,电池尺寸过小,采用实验方法难以测量其内部的关键物理量,而电池的操作参数和微结构特性直接影响了电池的电化学性能。获得电池工作状态下的关键物理量参数,是提高电池性能的关键,所以,需要借助数值模拟的方法来确定物理量参数。首先,搭建了阳极支撑板式SOFC单电池实验测试装置,建立了以H_2-CO为燃料的板式SOFC的三维数值模型,对模型进行质量传递、动量传