随着近年来交通运输量的大幅度增长和监管的力度不足,超载、超限运输现象十分严重,对我国的桥梁结构的安全性造成了巨大的威胁,大量桥梁处于亚健康或危险状态。随着汽车的大型化和重型化,致使大量桥梁长期处于高应力工作状态,缩短了桥梁的疲劳寿命,长期超负荷营运使混凝土老化开裂,受损破坏。这种现象严重影响交通功能的正常发挥,严重危及人民群众生命财产的安全,甚至直接导致桥梁损毁及交通干线中断。本文将全面调查我国超载运营现状,论证超载运营对桥梁的危害性,分析现有政策及法规的有效性及实用性。并综合前人的研究成果,对混凝土桥梁在超载情况下的性能退化进行分析,系统性地分析超载作用下混凝土桥的损伤、安全形势及疲劳性能,并提出相应的解决途径与实现方式。研究内容包括：(1)调查分析桥梁超载问题的危害、安全形势、技术现状、安全保障制度以及政策措施；(2)采用线性损伤累积理论,运用公路交通荷载谱分析混凝土桥梁的超载损伤度,讨论不同车重与不同跨度对桥梁损伤度的影响；(3)分析超载对混凝土桥主要受力构件及桥面系的损伤,并讨论超载产生的病害对混凝土桥刚度、耐久性及使用性能的影响；(4)根据研究成果和调研数据,从运营管理,政策措施、加固维修等方面,提出应对超载问题的解决方式与实现途径。