随着人类社会的进步和发展,在黄土地区兴建了大量工程,积累了丰富的黄土工程技术经验。但以往的黄土隧道工程多为单线和少量双线,加之受认识的限制和设计理论的影响,对大断面黄土隧道的设计及施工技术研究甚少,本文据此对其展开研究。论文在调研国内外黄土地区隧道研究现状的基础之上,借鉴其设计及施工经验,结合我国黄土独特的工程性质,首先对黄土展开研究,了解黄土地区设计及施工注意事项。其次对隧道的设计理论展开论述,最后对大断面黄土隧道的基本施工方法和辅助施工措施展开论述,并对其适用性进行了评述。重点介绍了大断面黄土隧道的施工工艺及施工中的应急措施。本文依托于郑西客运专线南山口隧道的工程实际,实践了设计中的各种施工工艺,理论联系实际,验证各种工艺的使用范围及优缺点,论文认为,在大断面黄土隧道的施工中,建立一套合适的综合的地质预报系统是保障施工的前提。在具体的施工方法中,对于Ⅴ级围岩地段,无水地层情况下,大断面隧道可以采用台阶法,而且与CD、CRD法相比,具有经济、快速、安全的特点,这已经在南山口隧道中得到实践验证;在隧道穿越断层破碎带时,以长管棚、小导管注浆等超前支护,对围岩进行超前预加固,采用先固后挖,密闭支撑,边挖边封闭,能够起到事半功倍的效果。并针对黄土地区,论述了对隧道突发事故突水、突泥、塌方的处理措施。