煤吸附硫化氢特性研究

来源 :辽宁工程技术大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ok524500
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
硫化氢是矿井瓦斯中一种有毒的气体之一,近年来我国一些富含硫化氢的煤层被开采,硫化氢的大量涌出严重影响着煤矿的安全生产。开展煤对硫化氢吸附特性研究,对煤层硫化氢治理具有重要的理论意义和实际应用价值。  论文基于量子力学理论、气体吸附理论和实验力学理论,采用数值计算,理论分析和实验室实验的方法对煤吸附硫化氢的特性开展研究。主要开展了以下几个方面的研究工作:  (1)利用量子化学理论,开展了煤表面分子与甲烷,硫化氢,氮气等不同气体分子间吸附能的数值计算,通过煤分子与不同气体分子间吸附能量的大小研究煤对硫化氢的吸附特性及煤对不同气体吸附的强弱。结果表明,气体与煤间吸附能越大,吸附性越强,单一气体的吸附能小于混合气体的吸附能。  (2)基于体积法测吸附的原理,以铁新煤矿9号煤层为研究对象,采用分压吸附方法,开展煤对分别以氦气和氮气为载气的硫化氢吸附实验和煤对不同气体、混合气体的吸附实验,研究煤在40℃、50℃、60℃温度条件下对不同气体的吸附规律,进一步研究煤吸附混合气体时混合气体间的竞争关系。实验结果表明:开展煤对硫化氢的吸附特性对研究煤对有毒气体的吸附性,掌握富含硫化氢煤层瓦斯硫化氢吸附,流动规律,测试硫化氢含量及治理煤层硫化氢具有重要的帮助。
其他文献
学位
学位
学位
学位
随着环境污染和能源短缺等问题的日益突出,电动汽车以其在技术、环保和节能等方面的巨大优势引起了各国政府和汽车制造商们的广泛关注。同时,电动汽车充电技术也得到了不断的发
本文着重研究了无位置传感器稀土永磁无刷直流电动机(BLDCM)控制系统。在全面分析研究了无位置传感器无刷直流电动机工作原理和运行方式的基础上,细致阐述了反电势过零检
学位
学位
学位
学位