探地雷达(GPR)用于路面无损检测是近年来发展起来的新技术,由于其测量精度高,能满足测量误差要求,已在国内外得到广泛应用。相对于其它地球物理方法,具有效率高、信息量大、抗干扰能力强等优点,是一种无损的地球物理探测技术。 本文主要对探地雷达的反射信号进行研究,研究路面脱空病害的自动检测算法。算法的完成主要分两个步骤:首先对探地雷达信号进行预处理,主要是数据转换和利用小波变换去噪;然后根据脱空处的信号波形特征,研究了两种脱空判断方法:基于泰勒展开式的方法和基于曲线拟合的曲线搜索方法,分析了两种算法的优劣后,采用了后者进行检测。 本文引入了小波变换和曲线拟合,研究了小波变换对GPR信号的去噪作用和曲线拟合对脱空的判断。小波去噪方面主要研究了基于小波阈值去噪和模极大值去噪方法。在研究模极大值算法去噪时,根据雷达信号的特征,对算法进行了改进,减小了算法的复杂度。曲线拟合方面研究了最小二乘法、极大似然估计法、分段拟合三种曲线拟合方法,并采用最小二乘法进行脱空判断。经实践证明,本文研究的算法取得了令人满意的效果。