随着城市建设的快速发展,桥梁设施在交通运输方面的作用日益凸显,桥梁设施数量也在飞速增长,桥梁全周期养护的理念也越来越被广泛关注,对于设施量大、数据信息复杂、结构安全性能要求高的桥梁设施,利用现代化手段加强养护管理工作,势在必行。本文首先对国内近些年发生的桥梁安全事故进行了调查,发现我国在桥梁管理方面存在的一定缺陷,需要对桥梁进行全周期管理,尤其是在电子信息技术高度发达的今天,利用桥梁管理系统对桥梁进行全面管理是解决这一问题的有效手段。随后,本文对目前国内外先进的桥梁管理系统及发展情况进行了研究,发现国外的桥梁管理系统难以引入我国应用,我国开发的多为静态管理系统,需要建立动态管理系统进行功能上的补充。在建立桥梁动态管理系统时,本文引入了当前常用的数据集成管理的概念及使用方法,研究了数据集成管理与桥梁管理系统相结合的应用步骤。针对天津市桥梁管理现状进行了动态管理系统的总体设计,将现行的部分系统加以利用,并新建了部分功能子系统,在此基础上对整个系统的工作原理与模式进行了研究。系统建立完成后,选取了天津市部分桥梁进行了实地安装试验,验证了该系统的可操作性、工作流程的合理性,工作效率较以往有所提高,管理成本有所下降。最后,本文通过对综合评价方法的比选,选择了层次分析法及模糊评价法对系统绩效进行综合评价,建立了综合评价指标体系,采用问卷调查的方式对用户满意水平进行了调查,经过计算得到的绩效综合评价结果为较好,说明了整体的动态管理系统运行正常,从技术、管理和服务三个方面证实了其潜在的发展能力,用户评价较高,但是仍然存在不足之处,还有待完善。