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本论文从工程的角度上,详细地论述了汽车轮毂壁厚检测系统的设计及实现过程,其研究结果已应用于实际测量当中。本设计采用了编码器和光栅尺传感器,提高了检测精度,采用了计算机技术,提高检测自动化程度和检测效率,从而保证了汽车轮毂壁厚尺寸处于准确的范围之内,既节省了资源,又保证了产品质量,同时提高了汽车行驶的安全性。 该系统设计主要包括软件和硬件设计两大部分。硬件部分主要由:垂直定位系统,水平厚度测量系统,单片机硬件系统,上位机串口通信系统等部分组成。软件部分实现对各硬件系统的协调控制,对直流电动机和步进电动机的驱动控制,实现单片机与上位机串行通讯,虚拟仪器实现上位机检测结果显示,并对检测结果进行制表存档,已备以后查询调用。 本系统是根据用户的要求而设计的一套智能化厚度检测系统,它具有测量精度高,操作简单的特点,有较好的实用价值,在汽车轮毂壁厚检测的实际应用中取得了满意的效果,达到了用户的使用要求。