本论文从工程的角度上，详细地论述了汽车轮毂壁厚检测系统的设计及实现过程，其研究结果已应用于实际测量当中。本设计采用了编码器和光栅尺传感器，提高了检测精度，采用了计算机技术，提高检测自动化程度和检测效率，从而保证了汽车轮毂壁厚尺寸处于准确的范围之内，既节省了资源，又保证了产品质量，同时提高了汽车行驶的安全性。 该系统设计主要包括软件和硬件设计两大部分。硬件部分主要由：垂直定位系统，水平厚度测量系统，单片机硬件系统，上位机串口通信系统等部分组成。软件部分实现对各硬件系统的协调控制，对直流电动机和步进电动机的驱动控制，实现单片机与上位机串行通讯，虚拟仪器实现上位机检测结果显示，并对检测结果进行制表存档，已备以后查询调用。 本系统是根据用户的要求而设计的一套智能化厚度检测系统，它具有测量精度高，操作简单的特点，有较好的实用价值，在汽车轮毂壁厚检测的实际应用中取得了满意的效果，达到了用户的使用要求。