本文以广州市内环路广佛出口放射线珠江大桥西桥为工程背景，对连续梁桥顶推施工进行了动态过程的仿真分析和关键技术的研究，从理论上推导了顶推施工中临时墩设置的最优位置和导梁设计的最优参数值；作者参加了珠江大桥西桥顶推施工全过程的施工监控工作，并利用监测所得的实测应力数据对珠江西桥的混凝土弹性模量和容重这两个参数进行了识别。通过珠江西桥竣工时的桥梁荷载试验验证了参数识别方法的正确性。论文具体包括了以下几方面的内容： 　　1.介绍了顶推施工仿真分析程序编制的方法和各种关键问题的处理。在此基础上，作者参与了“连续梁桥顶推施工仿真分析程序”(BCCS)的编制工作和修改完善工作。在程序中，对桥梁顶推施工过程中不断变化的边界条件进行了有效的模拟，实现了对施工全过程的动态仿真分析及成桥后正常使用阶段的计算与分析。 　　2.在顶推施工中，导梁的长度、刚度、单位长度的自重及临时墩的位置等参数的选取，对顶推施工过程中桥梁的受力、变形和施工误差等都有着很大的影响。在本文中，作者从理论上解决了顶推施工中临时墩最优位置设置和导梁最优参数设计的问题；具有一定的理论意义和工程实践指导意义。 　　3.在珠江大桥西桥的项推施工过程中，作者通过实时监控并利用监控所得的数据对结构在实际施工过程中的内力进行了计算与分析，确切地掌握了结构的真实受力情况，保证了大桥施工能够顺利安全地进行。 　　4.作者在珠江大桥西桥整个顶推施工过程中监控应力的变化，利用最小二乘法来对结构的混凝土容重、弹性模量这两个参数进行了识别，并利用大桥竣工后的荷载试验对参数识别的结果进行了验证，证明了参数识别结果的合理性和准确性。参数识别的结果对于大桥的长期健康监测和使用状态评估等方面均具有参考价值。