多尺度陷光结构设计与制备研究

被引量 : 0次 | 上传用户:caolippp123456
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
晶体硅太阳电池以其高效和无毒等特点一直在光伏市场占据主流地位。为了降低成本,硅吸收层设计厚度不断降低。然而厚度降低的同时,也造成电池吸收效率降低,从而导致其转换效率不高。采用陷光结构来增强吸收效率是目前主流的技术之一。本论文对现有的陷光结构缺点进行了深入分析,提出了新型的多尺度陷光结构,结合了现有结构的优点,并对提出结构进行了优化设计,以及进行了初步的制备研究。主要内容如下:首先,优化了一维多尺度陷光结构的面型参数,该面型参数对应傅里叶级数的系数。优化过后的短路电流密度相对单周期性结构提升了62%,
其他文献
在幼儿园大班教学过程中,结合幼儿年龄特点,有针对性地开展折纸教学活动,能够帮助幼儿提高创造能力和实践水平.因此,教师要提高自身指导水平.rn一、独立尝试,点燃幼儿折纸兴
期刊
化学知识所包涵的内容是极其丰富多彩的,其中化学与自然、生产、生活密切相关的内容;精彩纷呈的实验内容,趣味性都很强. 教师在授课时对这些内容如能精心设计,使同学们在学习
以Ethernet为基础的EPON(Ethernet over Passive Optical Network,以太无源光网络)是未来实现宽带、多业务综合接入的重要技术手段。EPON综合了PON技术和以太网技术的优点,以
激光核聚变是可控核聚变的重要研究领域,是解决当今世界能源危机的重要发展方向。在激光核聚变的实验研究中,需要使用高质量高精度的靶标,因此靶标的制作、装配、测量是激光
学位
车速离散是交通流基本现象之一,与普通公路交通安全关系密切。以往研究对普通公路的车速离散性关注较少,而本文的目的就是通过车速离散特性研究,探讨普通公路车速离散性对交通安
随着高速公路的快速发展,对公路管理手段的要求也在不断提高。各管理部门根据不同的业务操作类型,开发和建立了各种计算机信息管理系统,这些系统帮助管理者收集了大量的高速
随着交通运输量的快速增长,早年建设的国省干线公路大多亟待改扩建,提升技术等级。老路扩建和路面补强是目前国省干线公路提升技术等级、提高服务水平采用的主要方法之一。  
随着各级政府对民生投入的不断加大,社会保障资金呈现涉及面广、资金量大和种类繁多的特点,通过夯实基础、加强创新、完善制度等方面加强监管体系建设,着力提升社会保障资金
为了更好、更快地进行肿瘤学术交流和推广科研成果的应用,促进我国肿瘤防治事业的繁荣和发展,本刊执行优惠、奖励政策:1.所有来稿均免收审稿费;2.优先3个月内发表科研基金资