自从我国提出“一带一路”倡议,在此背景下国内车企加速其海外的布局与规划。国际化战略已成为我国企业为更长远的良好发展,提升自身知名度增长市场份额,突破资源约束的核心发展战略之一。近些年新能源汽车作为新兴产业,其并未有成型的格局或者垄断地位的形成,所以在当下汽车产业大变革的关键时期,我国自主新能源品牌如何突破重围实现“弯道超车”,把握机会快速抢占海外市场份额并进而形成优势地位是需要解决的问题。本研究选取比亚迪为研究对象,通过案例研究方法分析在“一带一路”背景下实施国际化战略的制度保障优势和税收优惠、再具体从路径与动因和竞争战略来探讨比亚迪的国际化战略方针。然后使用平衡计分卡方法从财务、内部运营等四个维度对比亚迪进行绩效分析。通过一系列分析,研究发现随着海外市场的拓宽和业务的增多,比亚迪的整体绩效得到提升,注重科技研发投入且自身企业形象和市场占有率有所提高,但受国内政府补贴退坡的影响,财务绩效整体随行业均值有一定的下降,并且在实施国际化战略同时,自身资本结构安排不够合理,进入国际市场的时候企业财务杠杆过高,应收账款回款能力不足,存货占用水平高,综合影响致使比亚迪财务目前绩效表现并未达到最佳。此外,比亚迪注重自身核心竞争力,在研发方面的投入加大,培养企业较强的学习能力,但在市场环境的影响下核心竞争力暂时无法很好地转化为利润,对比亚迪的发展能力和获利能力造成影响。针对目前“一带一路”背景下比亚迪新能源汽车企业更好地实施国际化战略发展提出相关建议,即应当优化资本的结构配置,提升研发的效率,建立高效的组织机构。本文的研究从定性和定量将理论与案例相结合,是对“一带一路”背景下汽车制造企业国际化战略研究体系和绩效评价的一个补充,希望能为比亚迪以及我国其他新能源汽车企业走出国门进入国际市场起到一定借鉴和指导作用。