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21世纪可谓是我国输气管建设的高峰时期,然而钢线管的国产化率并不高,我国迫切需要加速高等级管线钢的研制与开发。当今管线工程的发展趋向于大管径、高压富气输送、海底管线的厚壁化以及高寒和腐蚀的服役环境。因此现代管线钢应当具有高强度、低包申格效应、高韧性和抗脆断、低焊接碳素量和良好焊接性、以及抗HIC和抗H2S腐蚀。然而非金属夹杂物降低了钢的塑性、韧性和疲劳寿命,使钢的冷热加工性能乃至某些物理性能变坏,对钢的强度、延伸性、韧性、切削性、抗腐蚀性能、表面光洁度、焊接性能等各方面的性能有着直接的影响。因此研究在连铸过程中使夹杂物尽量被吸附除去显得尤为重要。本课题的研究对象是不同中间包覆盖剂和连铸温度对吸附夹杂物的影响规律,以及不同中间包覆盖剂的抗氧化性规律。首先,对现场各个操作流程及工艺进行调研,且取样分析,特别是有缺陷样品的分析,得出:(1)现场操作稳定,且氮氧含量较低;(2)钙处理的样品和不进行钙处理的样品,没进行钙处理夹杂物主要是A1203夹杂物,进行钙处理夹杂物主要是CaO-A1203夹杂,且CaS含量较钙处理前升高。其次,进行理论分析,计算不同中间包覆盖剂成分对熔渣性能的影响规律,得出适当的增加碱度和降低A1203有利于提高熔渣的流动性。以及不同温度对夹杂物上浮的规律,得出提高连铸温度,能降低熔渣粘度,增加夹杂物上浮速度。最后,进行实验热态模拟研究,并对实验样品进行检测分析,得出:(1)在一定范围内提高中间包覆盖剂碱度,钢中T.O含量和夹杂物数量均减少,适当提高覆盖剂碱度有利于提高钢液纯净度;(2)中间包覆盖剂A1203含量在10～30%变化时,随着A1203含量增加,钢液T.O含量略有升高,而到40%时,钢中夹杂物粒径和T.O有很大的提高,因此A1203含量不宜超过40%,降低A1203含量有利于提高钢液纯净度;(3)温度从1520℃到1560℃变化时,全氧含量从0.0035%降低0.0028%,且夹杂物数量和平均粒径均有降低,因此提高中间包温度利于提高钢液纯净度;(4)提高中间包覆盖剂碱度,钢中氮含量和T.O含量均有所降低,对覆盖剂做一下预熔处理,预熔渣比非预熔渣提前达到氮含量稳定,且最终T.O含量较低,提高中间包覆盖剂碱度和预熔处理有利于提高中间包覆盖剂的抗氧化性。