随着城市化进程步伐的加快,大中型城市不断涌现,给社会秩序的正常维持带来很大的压力,尤其是城市地面交通面对着前所未有的挑战,严重的地面交通堵塞不仅给人们的生产、生活带来诸多不便,给国家和社会也带去了巨大的经济损失。因此,许多国家将注意力转向了地下空间,合理地开发地下空间是减缓交通压力的有效措施。目前,我国正值城市轨道交通建设的高速发展时期,全国已有30多个城市步入了城市轨道交通发展行列。地下空间的发展给人们的出行带来了很大的便利,然而由于地下空间特殊的地理位置,安全问题就成为了相关部门考虑的重点,轨道交通的地下区间隧道不同于地面环境,一旦发生火灾,将给乘客的疏散以及消防部门的救援带来很大的困难,极易造成群死群伤的恶性事故,因此地铁区间隧道的火灾防控以及减灾措施已成为行业内研究的热点问题。　　 本文通过模块化建模的方法对地铁区间隧道火灾报警系统进行建模,同时在基于一种商业化的地铁综合监控平台基础上建立了地铁区间隧道火灾报警仿真系统,主要包括系统仿真支撑平台、系统仿真HMI(Human Machine Interface)以及数据库管理系统。本文对地铁区间隧道中的火灾工况进行了详细分析,针对不同的火灾工况设定了不同的防排烟控制方案和人员疏散方案,并进行了设备联动控制及系统优化设置。本文研究的地铁区间隧道火灾报警仿真系统,与原有的地铁综合监控系统连接在一起,可有效替代原有硬件系统进行仿真实验和人员培训,对研究地铁区间隧道火灾报警联动控制系统的设计、研究、以及设置预案等提供了灵活高效的仿真平台,具有独创性。