目前燃气行业的发展已迎来了它的黄金时期,但随着城市供应气源种类的增多以及人们环保意识的不断增强,燃气互换性带来的问题日益凸显。因此,在学习国内外燃气互换性理论方法的基础上,以北京市气源和灶具为例,通过大量实验来对国外互换性预测方法在我国的适应性进行实验研究与探索,旨在归纳概括出一套完善的适用于我国城市燃气互换性预测的方法。研究内容主要包括:1.燃气互换性综合实验系统的设计与搭建。在研究国内现有实验系统优缺点的基础上,针对民用大气式燃具,设计了一种用于实验室科研的燃气互换性综合实验系统,其由动态配气子系统、灶具性能测试子系统两部分组成。该实验系统配气精度高、配气灵活、连续可调、响应速度快,尤其在测定燃具适应域方面独具优势;解决了现有系统混气不均、滞后性大、排空浪费气源、占地面积大等问题。2.城市燃气互换域的实验研究。燃气互换域在预测燃气互换方面具有较好的直观性与准确性,因此在国际上应用范围广泛。本文采用德尔布方法,以北京市气源和典型燃气具为例,实验确定出北京市燃气互换域,为城市引进或掺混气源提供参考。3.LNG与管输气的互换性实验研究。LNG若直接进入城市燃气管网,常常会导致灶具出现CO排放超标等现象。本文以北京市典型燃气具为例,测试其分别在LNG与管输气不同掺混比例下的燃烧性能,确定出了可互换的临界掺混比例,使在该比例下,所有灶具燃烧性能表现良好,从而使我国顺利地实现LNG与管输气的互换,避免出现过高的成本转换问题。4.A.G.A和Weaver指数法在我国的适应性研究。美国A.G.A36号公告法和Weaver指数法,在我国的适应性已遭到质疑,因此以北京、上海、广东地区等各大省市的气源和典型燃气具为例,通过大量实验对A.G.A和Weaver指数法在我国的适应性进行了研究,修正了其中部分指数极限。