钢管混凝土结构由于具有承载能力高,塑性、韧性和延性好等优点,在实际工程中应用越来越多。内加强环式钢管混凝土-钢梁节点由于受力明确,建筑效果好,也得到了越来越多的重视。钢蜂窝梁由于具有节省钢材,方便施工,有利于提高结构的抗震性能等优势,在工程中应用日益广泛。而目前,尚未有学者开展内加强环钢式管混凝土柱-钢蜂窝梁节点的研究,为此,本文采用有限元模拟的方法,对该类节点在低周反复荷载作用下的力学性能进行研究。首先,采用ABAQUS软件,模拟了已有试验中内加强环式空钢管-实腹钢梁、外加强环式圆(方)钢管-实腹钢梁节点的受力过程,对比了模拟与试验结果,吻合良好,验证了模拟方法的可行性。在此基础上,模拟了相同尺寸的内加强环式圆钢管混凝土柱-实腹钢梁节点和内加强环式圆钢管混凝土柱-钢蜂窝梁节点在低周反复荷载作用下的受力过程。通过对比二者的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、延性系数及耗能能力,可看出内加强环式圆钢管混凝土柱-钢蜂窝梁节点具有良好的抗震性能,且更容易满足“强柱弱梁”的屈服机制,具有良好的工程应用价值。通过改变内加强环式圆钢管混凝土柱-蜂窝梁节点的加强环板宽度、加强环板厚度、轴压比、混凝土强度、柱截面含钢率、钢材屈服强度、梁柱线刚度比、开孔率、孔间距以及第一个开孔中心到柱壁距离,设计了33个不同的该种节点,并采用上述有限元模拟方法模拟了其在低周反复荷载作用下的受力过程,计算得到了相应的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、延性系数、能量耗散系数及等效粘滞阻尼系数,结果表明,该种节点的荷载-位移滞回曲线饱满,无明显刚度退化,具有较高的位移延性系数、能量耗散系数、等效粘滞阻尼系数,进一步说明该类节点良好的抗震性能。基于上述结果,分析了上述因素对节点荷载-位移骨架曲线和弯矩-转角骨架曲线的影响。结果表明:轴压比、混凝土强度和第一个开孔中心到柱壁距离对节点承载力和延性几乎没有影响;环板宽度和厚度对节点骨架曲线有一定影响;钢材屈服强度、含钢率、梁柱线刚度比、孔间距和开孔率对节点骨架曲线影响较大。回归了该种节点的抗弯承载力、极限抗弯承载力和初始刚度相应的计算简化式。利用新的模型模拟结果,验证了简化计算式的准确性。