石油作为具有战略意义的商品,对国家经济的健康发展起着至关重要的作用。但是随着近年来中国石油进口对外依存度的不断攀升,世界石油价格的频繁波动,中国的石油安全存在问题已经成为了既定事实。主要体现在可获性、价格波动性和运输安全性三个方面。为此,政府制定了一系列战略性外贸和产业贸易政策对石油企业的贸易和生产行为进行指导。这些政策对于鼓励石油进口和抑制石油出口起到了一定的作用,也对石油企业的对外投资获取海外石油资源的行为进行了一定的指导。但是对于这些贸易政策的理论依据和更为详尽的产业和国民福利的分析,目前国内的研究尚属空缺,这也是本文研究的意义和价值所在。随着不完全竞争和寡头垄断的出现,战略性贸易政策的理论得以产生,该理论从利润转移和规模经济的角度论证了政府通过实施合适的干预手段改变或维持不完全竞争企业的某种战略行为,使国际贸易朝着有利于本国获取最大限度利益的方向改进。这一理论为本文对中国石油产业战略性贸易政策的进一步分析提供重要的理论依据。本文在对中国战略性石油贸易政策实证研究的部分采用了对战略性贸易政策实证研究中最常用的“校正”模型方法。分别计算了五种战略性贸易政策组合下中国石油进口的数量和价格、国内外企业利润、国内消费者剩余和总的国民福利,并对结果进行对比分析。为了进一步论证现行石油战略性贸易政策的根源,找到即能保障石油安全供应又能提高国民福利的最佳战略组合,本文在最后一章还结合战略性贸易政策的扩展模型,从一般均衡和外部经济的角度对政府今后制定各项战略性石油贸易政策提出相应的政策建议。