当今竞争激烈的世界中,国家和国家的竞争,已发展到城市与城市之间与地区与地区的竞争。区域中心城市在带动整个区域经济的发展方面扮演着极其重要的角色,成为该地区的政治,经济,文化和科技中心。区域经济的发展在中国已经进入到了一个新的历史时期,如何缩小东、西部区域发展差距及确保区域发展平衡,已经成为中国区域经济发展的一个重大问题。城市发展建设,尤其是区域中心城市的建设发展,中心城市功能完善、性质定位以及发展目标等问题已成为专注于城市经济建设和发展的学者的重要研究课题。作为西部重要城市的兰州如何提升对甘肃省域经济乃至西北地区地辐射带动作用,如何增强兰州市的核心城市功能,促进区域协调发展,提升城市综合竞争力,是迫切需要研究的重要课题。城市轨道交通自上个世纪初以来,在世界各大城市得到蓬勃的发展,不仅推动了轨道交通这一特定产业的发展,还带来了金融创新、城市布局及相关制造业的协同发展。甘肃省委在2009年明确提出了“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”的区域发展战略;2012年兰州市《兰州市城市轨道交通近期建设规划》获得国家批复,兰州由此成为西北第2个、西部第7个、全国第29个建设和拥有轨道交通的城市。期待多年,360多万兰州人的“地铁梦”终将成真。在这个新的战略格局中,地铁的发展孕育了地铁经济带,给城市经济带来无限商机,而反过来地铁经济带又促进了城市经济,成为了整个区域中心城市战略发展的启动引擎。区域发展在甘肃是一个长期的动态发展过程,兰州市作为甘肃省中心城市,需要长久持续地发挥核心力量,通过以点带面,稳步地推进区域整体发展。本文沿着理论研究——实证分析——政策建议的逻辑线索,研究地铁经济的概念界定、效益构成和所属特性,实证分析在地铁经济时代,兰州市构建区域性中心城市的优劣势以及面临的机遇,探索区域性中心城市发展规律,进而得出在未来地铁经济时代,兰州市进一步发挥和提升中心带动作用的实现路径,为区域性中心城市构建提供有针对性的政策建议。本文首先通过阐述地铁经济的理论构建,全面系统的认识和掌握中心城市在其所处的地域发挥的职能与价值体现,理论上系统地研究了地铁经济背景下区域中心城市的功能效应、城市发展和路径选择;其次从两个主要的历史时段对兰州城市发展与建设的状况阐述和分析,并以此为基础更为准确把握为如何构建兰州这个中心城市提供部分借鉴。论文主要阐述了兰州城市的经济和社会各方面发展的优势与劣势,从空间、功能、产业、形象四个维度研究城市地铁经济,这四个方面也是现代城市综合竞争力的主要组成内容与标志,从而更加客观合理地为构建区域性中心城市发展路径做出策略选择。同时探索了地铁经济背景下兰州构建区域性中心城市的空间拓展路径、功能提升路径、产业壮大路径和形象营造路径,从而更好地确立兰州作为区域性中心城市未来发展的战略目标。构建地铁经济背景下兰州区域性中心城市是甘肃省社会经济发展的必然结果,也是时代赋予这座城市的重要使命,是兰州市发展建设所遇的区域契机。希望通过此篇论文叙述,为兰州构建区域性中心城市提供必要的理论支持与政策参考。