【摘 要】
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为了使纯电动汽车的电池管理系统BMS(Battery Management System)在复杂多变的工作环境下具有较强的可靠性和适应性,本文对Windows CE.net操作系统进行了研究,并提出BMS系统
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为了使纯电动汽车的电池管理系统BMS(Battery Management System)在复杂多变的工作环境下具有较强的可靠性和适应性,本文对Windows CE.net操作系统进行了研究,并提出BMS系统主控机的Windos CE解决方案。BMS从功能上可分为两个层面:上层完成数据处理、分析与控制;下层完成数据采集,即电源信息采集系统。在电源信息采集系统中,主控机的作用是对数据采集进行控制并将采集到的数据进行相关处理,然后显示给用户。首先,在已有电源信息采集系统硬件平台的基础上,对主控机操作系统和上层应用软件进行了需求分析,最终确立了软件设计方案。通过建立宿主机-目标机嵌入式平台开发模式,在宿主机上完成适合主控机需求的Windows CE操作系统的内核和主控机上层应用程序的开发,并最终移植到目标机上运行。Windows CE操作系统的内核的开发包括操作系统Boot Loader的引导和加载、CE下串口驱动程序设计、相关组件的添加和创建。其次,在C语言环境下完成了前端数据采集模块P87C591单片机程序设计,实现了串口通信,温度、电压数据的读写和相应的控制功能。最后,对操作系统和应用软件进行了测试及上车试验。结果表明,操作系统加载运行正常,主控机上层应用程序具有较强的可靠性,前端数据采集模块单片机程序采集数据正确,实现了设计目标。研究结果可使电源信息采集系统在电动汽车复杂恶劣的工作条件下,获得更佳的工作性能,具有较高的应用价值。
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