近年来,随着我国经济飞速发展,桥梁作为交通工程的生命线工程,无论是工程理论还是施工技术都获得了飞速发展。世界各地地震的频繁发生的现象让桥梁工程界对现代的桥梁特别是大跨度桥梁的抗震分析又有了新的要求,而地锚式三塔四跨悬索桥属于新兴桥梁结构形式,而且我国近几年开始修建此类型桥梁,所以本文以我国正在修建的地锚式三塔四跨悬索桥为例进行一系列的抗震分析,为同类型桥梁抗震设计提供有益的建议和意见。本文首先简要介绍了国内外悬索桥的发展历史和概况,介绍了我国近年地震对桥梁的影响。随后介绍了大跨度桥梁结构地震响应分析方法,并结合悬索桥的特性,介绍了悬索桥的非线性因素及其分析方法。本文采用大型专业有限元软件MIDAS/CIVIL2010寸武汉鹦鹉洲长江大桥建立有限元空间模型,计算其动力特性,随后分别采用反应谱法、动态时程一致激励法、动态时程非一致激励法对其进行地震响应计算、分析、比较并得出一系列结论。