燃料电池汽车驱动力的管理与控制技术

来源 :太原理工大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:lhdbbc
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橘小实蝇(Bactrocera dorsalis Hendel)寄主范围广泛,繁殖和扩散能力强,能够为害350多种水果和蔬菜。在我国,橘小实蝇的发生和危害已经对许多地区果蔬产业造成极其严重的经济损失,且近几年呈现加重趋势。利用高效胃毒药剂加工为毒饵防治橘小实蝇逐渐成为防治策略的主要手段之一。本研究采用一种操作简便、重复性好的液体饲喂法筛选出了对橘小实蝇成虫具有高效的胃毒药剂,采用交互测定法和共毒系
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装配整体式混凝土结构结合了现浇整体式和预制装配式两者的优点,节省模板,提高了施工效率,降低了人工成本,在土木工程中得到了广泛的研究与应用。但是,装配式剪力墙在连接过程中,会存在大量的水平接缝,受工人技术水平和浇筑时间差的影响,接缝的连接质量更加不可控,在大震作用下容易形成水平通缝,产生剪切滑移破坏,影响结构的承载力和稳定性,而通过增大墙体中竖向钢筋的直径来提高水平接缝的抗剪承载力和整体性的方法是不
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随着深度学习技术的飞速发展,深度神经网络的规模和复杂度不断提高,对计算平台的处理性能和能耗都提出了越来越高的要求。但CPU等通用计算平台受限于串行的执行模式和有限的数据带宽,并不适用于深度神经网络大规模并行计算的特征,致使通用计算机系统的算力难以充分发挥,限制了其处理深度神经网络的性能和能效。因此,专用深度神经网络硬件加速技术成为当前学术界和工业的研究热点。现场可编程门阵列(FPGA)是常用的硬件
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随着新一代军用发动机高推重比、高温升、高稳定性要求的提高,传统加力燃烧室面临着燃油喷杆和稳定器等部件结构可靠性,流动损失大等问题,无法满足新一代军用发动机的设计需求。为了减轻加力燃烧室的重量,提高加力燃烧室的性能,本文在将涡轮后框架支板与火焰稳定器、燃油喷杆一体化设计的基础上,对一体化加力燃烧室混合扩压段的冷态流场进行试验和数值研究,为低流动损失、低重量、高稳定性的一体化加力燃烧室的优化设计提供支
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混合动力汽车凭借其低能耗、低排放、技术可靠等特点成为应对环境污染及资源紧缺问题的有效方案之一。提升混动系统性能的关键在于设计合理的控制策略并对其进行优化。论文以混联式混合动力汽车为研究对象,利用单目标及多目标遗传优化算法对模糊控制器中的模糊规则进行优化。通过分析对比各种整车布置形式,选用混联式混合动力汽车作为研究对象,在参考系统工作模式及各模式下能量流动的基础上完成了各关键传动部件的选型及参数匹配
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复合材料加筋板结构是提高结构整体稳定性的最有效的方法之一,在航空航天结构设计方面,应用越来越广泛。但该结构在制造和使用过程中,由于制造工艺不完善或外来物的撞击,容易出现分层损伤失效,使得结构的承载能力下降。光纤Bragg光栅传感器具有质量轻、抗电磁干扰、灵敏度高、易于分布式组网等独特优点,非常适用于复杂恶劣环境下航空航天器结构健康监测。为此,本文提出研究基于光纤Bragg光栅传感器的复合材料加筋板
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有限域GF(2n)是多种安全关键性算法的基础,它在AES加密算法,椭圆曲线加密,感染函数掩码等领域有重要作用。有限域上的运算因为自身的复杂性而容易出错,这些错误容易导致系统产生问题。基于测试和基于模型检测的验证方法只能在n固定的特定有限域上进行验证,当n很大时,很难取得有效而全面的验证。基于交互式定理证明器的形式化验证为有限域性质的通用验证提供了可能性,而这有助于有限域上运算的验证,但这方面的工作
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