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本文在充分研究国标GB/T19056-2003的基础上，针对现有汽车行驶记录仪产品忽视其为事故鉴定提供依据的功能的状况，完成了以下主要工作：
考虑到记录仪在事故发生时要求的机械强度，将记录仪系统分为记录仪主体部分和人机接口两大部分来进行设计，主体部分实现数据的采集存储和输出等功能。
在充分调研基础上，选择ARM7TDMI核处理器S3C44B0X作为主体部分的处理器，给出基于此芯片的主体部分硬件电路设计。
给出了系统功能的软件实现方案。包括记录仪用到的一些重要的数据结构和存储器系统FRAM+FLASH的存储组织结构，详细介绍了记录仪主体部分采用的软件结构。