【摘 要】
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在现代工业领域,润滑脂被广泛应用于机械运动系统的润滑,是最常见的润滑材料之一。脂润滑成膜机理及失效的研究,对提高机械系统的可靠性具有重要意义,也是研发高质量、长寿命润滑脂和实现节能减排的重要途径。轴承、齿轮和链传动等重要的机械零部件常常处于非稳态的运动状态,润滑脂在非稳态条件下的润滑行为及其失效规律已不符合传统润滑理论。当往复运动的冲程长度逐渐减小时,往复运动成为微动,脂润滑在两种运动形式下的摩擦
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在现代工业领域,润滑脂被广泛应用于机械运动系统的润滑,是最常见的润滑材料之一。脂润滑成膜机理及失效的研究,对提高机械系统的可靠性具有重要意义,也是研发高质量、长寿命润滑脂和实现节能减排的重要途径。轴承、齿轮和链传动等重要的机械零部件常常处于非稳态的运动状态,润滑脂在非稳态条件下的润滑行为及其失效规律已不符合传统润滑理论。当往复运动的冲程长度逐渐减小时,往复运动成为微动,脂润滑在两种运动形式下的摩擦学表现差异较大。事实上,脂润滑的润滑机理至今未达成共识,其在往复运动和微动下的行为差异与联系尚未被研究。
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