随着交通发展的日新月异,交通工具也随之更新换代,带来的交通问题也日趋严重及复杂,而对交通的管理也日趋艰难。传统的交通管理是依靠警力对道路交通状况进行监控和管理,但随着道路的增多,警力资源发展的有限,警力资源的配置显然已跟不上城乡道路的发展,这就导致了公安交通管理部门的工作压力和工作量不断上升,且很多交通突发事件也得不到及时处理。并且处理完毕后,无法与交通平台数据实时同步,导致各类数据传输的滞后,各交管系统获取各类数据的相对延迟。交通违法处理系统的出现实现了对各道路的全方位监控,打破了各交通管理系统之间的信息“孤岛”,实现了交通数据的交互共享,对违法信息的实时监控和及时处理。交通违法处理系统打造了公安交管信息系统全国统一的交通违章处理应用系统。本论文首先研究了国内外智能交通系统的发展现状,分析了智能交通系统的特点是在较完善的交通基础设施之上,通过通信、计算机、自动控制和系统的集成等技术,对交通数据进行融合与采集,实现交通管理的智能化,然而其难点正是交通数据的融合与采集问题。然后本论文详细分析了交通违法处理系统的核心功能需求和非功能性需求,并提出了解决上述问题的关键技术,接着对整个系统的总体架构设计、功能设计、数据库设计以及系统实现进行了详细的论述。本文所述交通违法处理系统采用B/S结构,使用JAVA语言进行编码,ORACLE 11G数据库,重点设计和实现了包括交通监控、治安布控和违法处理三大核心功能模块。本论文以深圳信诺曼科技有限公司的实际开发项目为背景,结合智能交通的业务需求,设计和实现了包括交通监控、治安布控、违法处理等核心功能模块。为了解决违法处理的实效性问题,以FTP Server方式进行文件传输至文件服务器,设计和实现统一的文件传输接口。为了解决与其他交通管理系统数据交互的问题,建立企业级服务总线ESB(Enterprise Service Bus),通过ESB统一部署和管理系统各种服务,设计和实现了基于SOA(Service-Oriented Architecture)的系统架构。本文最后,通过严格的功能测试和非功能测试,验证了交通违法处理系统的可行性和可靠性,同时也得到了公司研发小组、公司领导以及交通部门的认可。