近年来，随着中国汽车产销量稳步增长，汽车物流已成为国内经济增长的新动力。在汽车行业竞争日益激烈的形式下，第三方物流整车配送模式已被汽车制造企业作为提高竞争力的有效手段之一。本文从第三方物流视角出发，研究面向三角配送网的整车物流问题。首先，分析整车物流的关键问题，从协同配送网络构建、VRPB问题仿真计算和整车物流信息管理系统搭建三方面研究国内外发展动态，并界定本文的研究范畴，确立研究方法。其次，结合汽车制造企业的特点，分析第三方物流特征和整车配送业务流程，提出第三方物流联盟下三角配送网概念。根据协同物流要求，落实整车物流在业务层、组织层和信息层中的多层次协同问题，并通过K-means聚类分析技术构建三角配送网络。再次，对整车物流核心问题VRPB进行描述和基本假设，针对现实细节问题，在构建多目标模型时考虑有区别运价、商品容量约束、空载因子等细节因素。在求解中，对蚁群算法信息素更新规则进行优化，并添加状态转移策略，实现较快求解。然后，分别对传统整车VRPB问题和三角配送网中整车VRPB问题进行仿真实验，通过比较分析仿真结果，验证三角配送网络有利于降低整车物流成本，实现资源优化配置。最后，运用上述研究成果和理论基础，在现实中以某企业为试点构建基于三角配送体系下的整车配送平台。根据企业业务，进行需求分析，并从协同角度对业务流程进行重构，运用Delphi、VS2005、SQL server2000等软件搭建信息管理平台。应用效果分析表明，本文研究成果对于解决物流网络规划、协同配送和物流联盟运作等问题具有一定的理论价值，可为中小型物流企业管理实践提供一定理论指导。