交通运输的发达程度是衡量一个国家现代化程度的标志之一,我国一直提倡建立综合交通运输体系即以铁路为骨干,公路为基础,充分发挥水运,包括内河、沿海和远洋航运的作用,积极发展航空运输。目前,铁道部已并入交通运输部,我国也己初步形成横贯东西、沟通南北、水陆空并举的综合交通运输体系。由于综合交通运输市场受外部经济形势和其他因素的影响,呈现出较强的周期波动性。因此,建立一套综合交通运输市场景气指数体系,以监测和预警当前交通运输行业发展状况,对交通运输业的发展和综合交通运输体系的推进具有重大意义。本文首先介绍了扩散指数和合成指数的编制方法,根据综合交通运输市场的实际情况,从生产类、供给类、效益类和宏观经济类四个层面共选取了24个指标,借助EVIEWS软件对指标数据进行X-11季节调整,并运用时差相关分析法、K-L信息量法和聚类分析法将指标划分为先行、同步和滞后指标,同时用因子分析法确定指标的权重,最终编制出综合交通运输市场的景气指数,并对此进行实证分析。在此基础上,选取同步指标作为预警信号灯系统的预警指标,用数理统计方法划分单个指标的预警界限,进而建立综合景气预警指数和预警信号灯,并与中国航运市场预警信号灯进行对比研究,最后用ARMA模型对景气预警指数进行趋势外推,判断未来综合交通运输市场景气状况。建立的综合交通运输市场景气指数体系,能在一定程度上监测市场的波动状况,起到预警的作用,为交通运输主管部门的宏观决策提供参考依据。