本文主要研究了琼东南盆地的油气成藏主控因素和不同地质条件下的天然气成藏模式。盆地内的油气输导体系由高孔隙性砂岩输导层、T7和T6不整合面及断裂组成。油气运移的主要动力是高温超压动力系统和浮力。盆地平均地温梯度南高北低,普遍发育异常压力,单井压力曲线表现为三段式或四段式,平面上超压多集中在中央坳陷带,压力的分布控制了盆地油气运移的主要指向,压力过渡带和常压带是主要的油气聚集区。油气成藏的主控因素主要有两点,包括油气运移条件和油气保存条件,是否具有泄压通道和盖层的封闭能力大小决定了油气能否聚集成藏。水溶气的影响因素主要是温度和压力,盆地高温超压的地质背景决定了盆地内发育有水溶气。是否具有水溶脱出气特征可以通过两个因素判断,即天然气中甲烷的含量变化和甲烷碳同位素值的变化。针对盆地内不同研究区的地质背景,建立了两种不同的天然气成藏模式,即水溶气脱气成藏模式和常规天然气成藏模式。