随着我国的城市发展步入向高质量发展的转型期,提升居民的生活质量成为了新时期城市发展要解决的重要问题。居民的日常生活离不开服务设施,服务设施的配置优化是改善民生的重要工作。近年来,随着15分钟社区生活圈标准的兴起和新版居住区标准的实施,服务设施的可达性引起人们的广泛关注,二者都是依据居民日常步行到达服务设施的时间对服务设施进行分类,然后在不同时间圈层内进行配置。但在实际生活中居民前往设施点是沿城市道路网出行,在道路交叉口会等候交通信号灯,从而产生额外的过街时间成本,这便导致居民在相同时间内可以步行到达距离变短,服务设施的可达性也因此降低,服务设施的服务效率也受到影响。因此,本文基于北京老城的交通环境状况,针对老城内的服务设施进行研究并提出相应的优化措施。论文由以下四部分构成:第一部分对论文的缘起、研究对象与研究内容等进行了阐述。第二部分为分析问题阶段,对应论文第二、三、四章节。第二章对北京老城交通环境状况进行了梳理,首先选取交通信号灯密度作为论文中唯一影响居民出行的交通环境状况,随后对北京老城进行了街区划分,以街区划分结果为基础对老城内的交通信号灯等候时长进行了调研和记录,依据调研数据绘制了北京老城的三维过街成本示意图,在GIS中构建了带有过街成本的北京老城道路的网络数据集,为下文的分析做准备。第三章对北京老城服务的配置引导、配置依据、配置层级、配置类型和配置项目进行了全面梳理,以北京现行的服务设施配置标准为基础,对比国家现行的配置标准互补有无,引入15分钟生活圈标准,并参考规划文件中对服务设施的建设要求,构建出了优化后的北京老城服务设施配置体系。并根据居民对服务设施的重要性和需求度问卷调查结果,选取需求度最高的、10分钟步行可达的菜市场和15分钟步行可达的卫生服务中心作为下文老城内服务设施的分析对象。第四章将北京老城按交通信号灯密度高低和服务设施数量多少两个条件综合划分出四种类型片区,并在每个片区类型中选取一个片区为例,对该片区的菜市场和卫生服务中心两种服务设施进行基于北京老城交通环境状况的服务设施分析。第三部分为解决问题阶段,对应论文的第五章。本章节针对前文构建的北京老城服务设施配置体系和对北京老城四种片区类型中菜市场和卫生服务中心两种服务设施的分析结果,提出了基于北京老城交通环境状况的服务设施优化配置体系、优化对象、优化原则、优化方法和针对不同片区类型的服务设施优化措施,并补充提出了优化指引,供优化多种圈层、多种类型服务设施时使用。第四部分对论文的研究进行了总结,得出了三个研究结论。并对本论文纯化过的研究环境在后续研究中可进行充实的方向以及可能进行了探讨与展望。