随着国家基础建设的蓬勃发展,满堂支承体系的使用日趋广泛。而扣件式钢管满堂支承体系由于具有装拆方便、通用性强、承载力高、整体刚度好等优点,在各种支撑体系中其使用量占有绝对地位。但是,由于对构造因素与承载力之间的关系尚缺乏详细的了解,导致了此种体系在使用中的坍塌事故频发。因此,对扣件式钢管满堂支承体系的整体特性研究十分必要,以便建立起能正确反映此种体系实际受力情况的设计计算模型,减少或杜绝类似结构的安全事故发生。本文以建筑施工扣件式钢管满堂支承体系为研究对象,对直角扣件转动刚度、各种搭设参数对满堂支承体系承载力的影响、直角扣件半刚性、超高满堂支承体系(整体搭设高度大于8米)的受力性能、满堂支承体系承载力计算理论等一系列问题展开了较为深入的研究和讨论。在钢结构框架理论中梁柱连接刚度分析方法的基础上,提出了通过将连接弯矩—转角曲线(M~*—θ~*)分区的方法对其刚度判定的准则,研究了半刚性连接特性及其临界值判断标准。在此基础上,对直角扣件的转动刚度进行了有限元分析和试验研究,得出直角扣件转动刚度与螺栓拧紧程度两者之间的关系,并对直角扣件的刚度性质进行了判定。通过大量不同搭设参数下满堂支承体系有限元模型的建立,对满堂支撑架及满堂脚手架进行了考虑初始缺陷和扣件半刚性的非线性有限元分析。定量地分析了步距、立杆间距、最小搭设跨数、立杆伸出顶层水平杆的长度、剪刀撑设置方式等一系列因素对满堂支承体系承载力的影响,对满堂支撑架与满堂脚手架这两种受力性能不同的支承体系承载力进行了研究。进行了一系列步距0.6～1.8m、立杆间距0.4～1.5m且整体搭设高度超过8米的有、无剪刀撑满堂支撑架及满堂脚手架的原型试验,通过试验模型整体搭设参数上的变化上,实际分析影响满堂支承体系稳定性的各种因素。采用原有《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)对不同搭设参数下的满堂支承体系承载力进行了计算,发现其结果大多高于原型试验承载力数值,是偏于不安全的。造成此结果的原因较多,其中,缺少对满堂支承体系系统地试验研究就是原因之一。本文在分析JGJ 130-2001存在不足的基础上,结合脚手架规范的修订工作,应用满堂支承体系研究的有限元及试验成果,提出了一系列对满堂支撑架及脚手架在承载力计算方法、搭设以及构造要求上的改进。考虑直角扣件的半刚性性质及相邻水平杆、立杆对所研究立杆稳定性的影响并借鉴钢结构框架理论中柱稳定性的研究方法,对无剪刀撑满堂支撑架的承载力进行了理论分析。按照立杆顶端是否全部受荷载而将满堂支撑架的受荷方式分成全载、偏载两种情况,针对每种情况,分别给出了立杆计算长度系数方程,并对其承载力进行计算。所提出的理论可以推广到钢框架结构中,对满堂支撑架立杆的计算长度系数方程同样适用于框架柱的稳定性计算。应用有限元、试验及理论研究成果,对天津海洋极地馆的满堂脚手架专项施工方案进行了编制。采用多种方法对工程中脚手架的各项安全要求进行了全面计算,证明了本文所提出计算理论的正确性及可行性。并且,针对工程中满堂脚手架实际步距及立杆间距搭设较大(超过修订中《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》要求)的情况进行了相应的承载力验算,以实际工程的安全性验证了修订中的脚手架规范具有较高安全储备。