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该文以汽车发动机的噪声控制为出发点,指出了应用虚拟设计技术开发低噪声发动机的重要意义,并根据发动机噪声研究现状和急需解决的研究方法问题,以一台车用高速柴油机为例,探讨了低噪声内燃机虚拟开发设计的主要研究步骤和方法.
基于机体低噪声虚拟设计的曲轴系统耦合动力学研究
【摘 要】
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该文以汽车发动机的噪声控制为出发点,指出了应用虚拟设计技术开发低噪声发动机的重要意义,并根据发动机噪声研究现状和急需解决的研究方法问题,以一台车用高速柴油机为例,探
【机 构】
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天津大学
【出 处】
：
天津大学
【发表日期】
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2003年期
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