唐山曹妃甸实业港务有限公司矿石码头二期的两台3800t/h链斗式连续卸船机是国内首批自主设计、自主生产的应用于大型专业化码头的链斗式卸船机。尽管3800t/h链斗式连续卸船机在吸取国外相关企业的经验教训基础上对许多关键零部件进行了改革创新,但当设备投入正常生产使用后仍不可避免暴露了很多新的问题。因此,本文针对3800t/h链斗式连续卸船机故障频发的关键零部件,通过现场跟踪观察,提出了切实可行的设计改造方案,从而增强了链斗式连续卸船机的可靠性,大大提高了卸船效率。首先,针对链斗机大车行走机构、输出皮带机、臂架皮带机等10个关键部件的结构组成及功能进行了详细分析,结合现场实际工况,对链斗机的特性机构和卸船原理进行了简要介绍,为卸船机的故障分析和结构改造打下基础。然后,通过对链斗机现场实际运行状况的运行分析总结,对作业过程中回转给料器、(Bucket Elevator,简称BE)挖掘部以及落料回收装置等故障频发部位,进行了故障形式和故障原因分析,依据现场作业工况,提出了切实可行的设计改造方案,并对改造效果和效益进行了具体分析。链斗机升级改造后能够更好的满足现场实际要求,大幅降低了设备的故障率,减少设备维护时间及维护成本,大大提高了卸船效率,为公司效益的稳步增长奠定了良好的基础。同时,3800t/h链斗式连续卸船机关键部件设计改造,为国内链斗式连续卸船机在大型专业化矿石码头领域的应用提供了宝贵的经验。