【摘 要】
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GH901合金是以Fe-43Ni-12Cr为基,加入铝、钛等元素的奥氏体型时效硬化合金。目前主要应用于制造在650?C以下工作的航空涡轮发动机中,由于其服役环境恶劣,故对其性能的要求十
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GH901合金是以Fe-43Ni-12Cr为基,加入铝、钛等元素的奥氏体型时效硬化合金。目前主要应用于制造在650?C以下工作的航空涡轮发动机中,由于其服役环境恶劣,故对其性能的要求十分苛刻。合金在锻造等热加工过程中,易产生裂纹及组织中易出现粗晶等缺陷,进而影响合金的使用性能。因此,获得合金的热变形行为及热处理工艺参数对晶粒组织的影响规律是急需掌握的问题。本文以GH901高温镍基合金为研究对象,利用Thermecmastor热力模拟试验机,采用高温压缩实验研究了该合金在变形温度990?C-1140?C、应变速率0.001s-1-1s-1、变形量50%下的热变形行为;利用DEFORM有限元模拟软件对GH901盘件进行了等温锻造过程的模拟;并在此基础上对合金进行固溶等热处理工艺,分析各条件下微观组织的演变情况。主要研究结果如下:(1)GH901合金的流变应力曲线表明,随着变形温度T的升高和应变速率?(5)的降低,流变应力明显降低;获得了GH901合金在应变?3.0处的流变应力本构模型以及考虑应变补偿的流变应力本构模型。(2)基于动态材料模型,建立了热加工图,获得了合理的热加工范围;DEFORM有限元分析的结果表明,若GH901盘件采用等温锻造工艺,在锻造温度1090?C、变形量50%时,锻件承载较大的部位的应变速率符合通过热加工图确定的合理热加工范围。(3)对热变形后经固溶处理的GH901合金微观组织观察的结果表明,随着固溶温度的升高,合金平均晶粒尺寸逐渐长大,硬度值呈下降趋势,随固溶保温时间延长,合金平均晶粒尺寸基本不变;对不同固溶处理+时效处理条件下GH901合金的微观组织观察结果表明,合金平均晶粒尺寸无明显变化,硬度值无明显变化趋势。晶内出现块状富Mo相,在晶界及晶界附近析出各形态的碳化物,其中,在应变速率0.03s-1、固溶温度1090?C、固溶保温时间2小时条件下,晶界上碳化物呈不连续状分布,可减少应力集中现象。
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