表贴式永磁同步轮毂电机磁场分析与优化设计

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轮毂电机直接驱动智轨车辆,简化了机械传动结构,使得车辆的空间利用率更高,便于采用多种新能源技术。因此,研制具有高电磁性能和高可靠性的轮毂电机是非常重要的。电机性能的提升需要通过优化电机结构得以实现,主要对PMSM(Permanent Magnet Synchronous Motor,永磁同步电机)的结构设计、电磁场计算以及多物理场耦合分析三方面进行研究:(1)根据中国中车所研发智轨列车的结构和运行性能需求,采用磁路法初步设计出额定功率30k W、额定转速1187rpm、额定转矩241N·m的SPMS
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