作为一种减振措施,MR阻尼器具有出力大、耗能小、可调范围宽、温度适应性强、反应迅速等特点,能有效地降低结构的地震反应。本文对MR阻尼器的力学性能和减震效果进行研究,主要研究内容包括：(1)基于RD-1097型MR阻尼器的力学性能试验,得到了不同电流、不同频率、不同振幅激励下的阻尼力与位移、阻尼力与速度的关系曲线；以非线性最小二乘法为原理,利用Matlab编写程序,实现了对几种比较常见的MR阻尼器力学模型的参数识别。(2)提出了一种新的MR阻尼器力学模型,该模型参数少、物理概念清晰、易于程序化,并且精度高；通过参数识别,将得到的拟合曲线与其他几种模型的拟合结果进行误差均方根对比,证明了该模型具有更高的精度。(3)以自锚式悬索桥——平胜大桥为工程背景,建立了其纵飘等效单自由度模型,开展了基于MR阻尼器的地震台模拟减震试验,验证了MR阻尼器的减震效果。(4)编制了基于MR阻尼器的减震仿真程序,通过平胜大桥实桥地震波、Taft波、El-Centro波激励下的试验与仿真结果的对比分析,验证了提出的MR阻尼器力学模型的有效性和仿真程序的可靠性。