自20世纪90年代中期以来,我国国内兴起了一股园区建设的热潮,蔬菜产业园在这样的大潮下得到了快速的发展。蔬菜产业园从品种、技术和管理上给蔬菜的产量和质量都带来了很大的提升。数量上完全可以满足人们的消费需求,但质量上与国际社会相比还有很大的差距。这主要是由于蔬菜在常温下难以贮藏,原有的新鲜度和品质也不易保持,放置后很容易丧失营养及食用价值的特性给蔬菜物流带来了许多严重的问题。提高蔬菜在物流过程中的质量显得尤为重要。配送中心作为连接蔬菜产业园和目标消费群的桥梁,是现代蔬菜产业园的一个重要组成部分。配送中心的研究对提高蔬菜产业园内蔬菜的物流质量有着重要意义。本文在讨论蔬菜产业园、配送中心及服务半径等相关概念的基础上,明确了服务半径确定的原则,分析了蔬菜产业园内配送中心服务半径的影响因素,以配送中心的最大运营效率为目标,建立服务半径的选择模型,选取江苏沃富现代生态循环农业园和八桥现代农业产业园这两个实际案,分别对其配送中心服务半径问题运用上述模型进行了研究。本文认为蔬菜产业园配送中心服务半径是指配送中心在一定的成本投入下所能辐射的蔬菜产业园范围的大小,其影响因素主要有配送中心的仓储能力、建设成本、固定运营成本、人工搬运成本以及运作方式等。另外,通过对江苏沃富现代生态循环农业园和八桥现代农业产业园这两个实际案例的实证分析表明：本文构建的服务半径的选择模型是有效的,且同一配送中心在不同的运作方式下的服务半径存在很大差异；配送中心与蔬菜收购点结合的运作方式可以延伸大规模蔬菜产业园配送中心的服务半径；蔬菜产业园配送中心服务半径达到最佳时,园内蔬菜的单位物流成本最低。