CFG桩复合地基的有限元模拟分析与试验研究

来源 :同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lincl008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
CFG桩即水泥粉煤灰碎石桩,它是一种新型的软弱地基处理技术,具有地基承载力提高幅度大,沉降量小,沉降稳定快等特点,目前已广泛地应用于基础工程中.它是一种刚性桩复合地基,其承载力采用静载试验确定,该文结合具体工程并采用国际大型有限元分析软件(ANSYS)对其进行计算分析,并把计算结果与实测载荷试验结果进行了对比,探讨了CFG桩复合地基中桩、土共同作用的一些工程特点,得到了一些有工程意义的结论,该文完成的主要工作和得到的主要结论如下:(1).利用ANSYS三维有限元程序,对CFG桩复合地基承载性状(竖向位移,应力分布等)进行了分析.(2).在现场进行了静载试验,对桩顶、桩间土的竖向压力进行了测量记录,对实测的数据进行分析处理后并与理论计算结果进行对比.(3).CFG桩复合地基在承载机理和桩、土荷载分担特征上,既不同于一般碎石桩复合地基,又不同于普通混凝土桩基,在承载机理上,部分具有一般碎石桩复合地基的特征,而在桩土荷载分担方面,更接近于普通混凝土桩基的特性.(4).采用有限元方法模拟CFG桩复合地基的工作性状是一种行之有效的方法,取得的结果与实测结果基本一致,可以作为复合地基设计、施工的辅助工具.
其他文献
支盘桩是近年来新应用的一种桩型,它相对于等截面桩而言具有较高的承载力和较低的沉降量,所以具有良好的经济效益和社会效益。但是它作为一种新的技术在理论研究上尚不够成熟,对
随着地基处理技术的发展,刚性桩复合地基在高层建筑筏板基础中的应用越来越多。对于高层建筑筏板基础刚性桩复合地基,不同荷载级别下筏板群桩复合地基的承载性能与破坏机理如
该文在广泛阅读国内外文献的基础上,进行了预应力混凝土框架结构在低周反复荷载作用下的模型试验和理论分析,提出了相应的结构抗震设计建议.主要内容包括:通过两榀预应力混凝
土体渐近破坏理论是当今岩土界研究的焦点之一,它强调了土体变形与稳定的统一性.土体渐进破坏过程则是土体内部变形局部化现象产生和发展的过程.引起土体失稳的变形局部化现
异形柱由于其截面形状的独特性,决定它具有自身的很多优点和一些缺点。目前在实际工程中它已经有了很广泛的应用,但目前对异形柱的研究还远远没有成熟。国内外都有关于异形柱方
该文首先对不同结构构造的沾滞流体阻尼器的耗能原理进行了研究,研制出了一种性能良好的阻尼器━━双出杆型粘滞流体阻尼器,对其优缺点和影响因素进行了分析,认为粘滞流体阻
颤振是一种重要的空气动力失稳现象,是大跨度桥梁尤其是超大跨度桥梁抗风设计和研究的主要内容.针对已有颤振分析方法存在的问题,论文在频域内对大跨度桥梁进行了考虑结构变
近些年来,由于中国高层建筑的发展,桩筏基础被广泛采用.但由于桩筏基础是一个十分复杂的系统,许多方面的问题尚未解决.因此,发展桩土相互作用的实用、有效和可靠的理论和数值
钢桥的设计方法按其设计理论大体可分为弹性设计方法和塑性设计方法。本文通过对比容许应力设计法,荷载系数设计法及自应力设计法,探讨了塑性设计方法的特点及其特点的工程应用
该文首先总结了复合地基和桩基的理论和设计计算方法,对有限元单元及位移模式以及有限元计算程序进行了介绍,然后分析了刚性桩和柔性桩的刚度、长径比等因素对复合地基沉降和